Главная
 О компании
 Утилизация шин
 Правила приёма
 Документы
 Продаем
 Покупаем
 Контакты
Проблема переработки автомобильных шин сегодня является мировой проблемой. Ежегодно количество отработанной автомобильной резины увеличивается на 10 млн. тонн, основными поставщиками отработанных автопокрышек являются европейские страны США и Япония, которые наиболее активно развивают автомобилестроение и занимаются большими объемами транспортных преревозок.
  
 

На сегодняшний день переработка шин составляет только 20% от общего количества отработанной автомобильной резины. Все остальное вторсырье отправляется на свалки или сжигается. Однако при естественном разложении покрышки выделяют в почву вредные токсины, а при сжигании образуют опасные канцерогены.

В то же время, одна тонна автопокрышек содержит около семисот килограммов каучука, который при повторной переработке может быть использован для производства топлива, полимерных покрытий, резинотехнических изделий и строительных материалов.

Европейские страны, осознавая, что экологическая проблема утилизации автомобильных покрышек только набирает обороты, принимают ряд мер по сокращению количества отрабатываемой резины и вторичной ее переработке. Сегодня в Европе запрещена утилизация покрышек на свалках и их сжигание, строятся компактные предприятия по переработке автомобильной резины, а некоторые государства осваивают вопрос оплаты добровольной утилизации автомобильной резины.


переработка автошин переработка шин

Таким образом, переработка автошин – это не только экологическая проблема, но и экономически выгодное занятие, позволяющее получать новые материалы для строительства и машиностроения путем вторичной переработки автомобильной резины.

Переработка шин – процесс достаточно долгий и трудоемкий. Изношенные шины – это крупнотоннажные, полимеросодержащие отходы, которые практически не поддаются природному разложению, в состав которых входит большое количество природных материалов, допускающих вторичную переработку.

Сегодня известно несколько успешных способов переработки автомобильной резины:

· Измельчение резины в крошку или порошок.

· Сжигание шин для получения энергии

· Производство регенерированного материала

· Пиролиз резины (для получения мазута).

Переработка автошин имеет четкую схему. Переработка шин начинается с приема утилизируемой резины на склад, затем производится ее осмотр на предмет наличия железных частей в материале – колец, дисков, металлокорда. После этого покрышки отправляются на измельчение, где перерабатываются в резиновую крошку, которая служит исходным сырьем для дальнейшей переработки.


Переработка автошин – экологически чистый процесс, мягкая реакция, в результате которой полностью перерабатывается исходное сырье, практически не выделяются диоксины, не происходит вредного воздействия на окружающую среду и не появляется дополнительных вредных веществ в полученных материалах.

Продукты вторичной переработки автомобильных покрышек затем успешно используются в машиностроении, химической и нефтяной промышленности, металлургии, электрокабельном производстве и т.д.

Компания «Экомаш» (г. Воскресенск) производит утилизацию и переработку автомобильных покрышек по экологически чистой и безотходной технологии измельчения резины в резиновую крошку.

«Экомаш» принимает вторичную резину на склад по договору, производит осмотр состояния сырья на предмет наличия металла в резине и отправляет резину на измельчение.

Производственные мощности ООО «Экомаш» позволяют перерабатывать за год более пяти тысяч тонн покрышек, что, с одной стороны, практически полностью решает проблему утилизации автомобильных покрышек в регионе, а с другой, позволяет получать достаточное количество продуктов вторичной переработки.


   Copyright © "ЭКОМАШ", 2009                             Создание сайта: Тиджейк